В 1960 году президент США Дуайт Эйзенхауэр одобрил проведение военной операции для свержения властей Кубы во главе с Фиделем Кастро. С этой целью ЦРУ организовало подготовку кубинских эмигрантов, выступавших против нового правительства, и снабдило их оружием и боеприпасами. Так была сформирована «Бригада 2506″, которой предназначалась центральная роль в операции. Около полуночи 17 апреля началось десантирование участников операции в заливе Свиней.

Давайте вспомним подробнее как это все происходило и чем закончилось …

1 января 1959 года к власти на Кубе пришли революционеры, возглавляемые Фиделем Кастро. Победа кубинских социалистов не могла не встревожить Вашингтон, американские торгово-промышленные корпорации и, конечно, американскую мафию, потерявшую на Кубе свою недвижимость и лишившуюся колоссальных доходов. Кроме того, за короткий промежуток времени с Кубы иммигрировала вся прежняя политическая и бизнес элита, пользовавшаяся покровительством бывшего диктатора Фульхенсио Батисты. В результате в американском Майами осело множество кубинцев: студенты, представители интеллигенции, бандиты – во Флориде сформировалась настоящая маленькая Куба, живущая по привычным капиталистическим законам, эдакое кубинское зарубежье.

Рассчитывая на поддержку кубинских эмигрантов, американское руководство приняло решение о свержении Кастро военными методами. Для решения этой задачи командованием США была разработана операция «Плутон», которая предусматривала внезапную высадку десанта на южном побережье Кубы в апреле 1961 года. При этом заранее предполагалось, что кубинские контрреволюционеры объявят о создании на острове временного правительства, которое попросит помощи у США. Высадка американского десанта должна была осуществиться сразу после обращения временного правительства Кубы за помощью. Кроме того, для подтверждения справедливости вторжения американцы планировали воспользоваться поддержкой со стороны стран Организации Американских Государств (ОАГ) – сугубо проамериканской международной организации. ОАГ должна была предоставить свой военный контингент, численность которого могла составить до 15000 человек. Для подготовки операции на Кубу было переправлено несколько групп диверсантов и провокаторов ЦРУ, готовивших на острове серию диверсий, призванных дестабилизировать обстановку в стране накануне и непосредственно в день американского вторжения.

Операцию по высадке морского десанта планировалось подготовить бомбардировками трёх крупнейших военных аэродромов Кубы, на которых была сосредоточена вся военная авиация кубинской революции. Для проведения бомбардировок было подготовлено восемь бомбардировщиков, а удар запланирован на 15 апреля.

Высадку морского десанта планировалось провести в заливе Кочинос (в переводе на русский язык – Залив Свиней). Место десантирования было выбрано не случайно: значительную часть побережья залива можно использовать в качестве аэродрома, а десантирование на ровный песчаный пляж, каковым является побережье залива, учитывая полное отсутствие противодесантной обороны, представлялось американцам лёгким и приятным приключением. Кроме этого, местность обладает прекрасными оборонительными возможностями: в считанных километрах от моря начинается огромное болото. Побережье залива сообщалось с остальным островом лишь одной дорогой. Данные обстоятельства, безусловно, рассматривались американцами способствующими их закреплению на острове, а также накоплению войск для дальнейшего продвижения вглубь Кубы.

Дату высадки была назначена на ночь 17 апреля. Наивно полагать, что готовящийся американский десант был для кубинцев неожиданностью. Разумно предположить, что не последнюю роль в этом сыграла и советская разведка. Однако это тема для другого разговора, а также тема для отдельной дискуссий для военных историков.

14 апреля 1961 года самолет-разведчик ВВС США U-2 произвел фотосъемку всей Кубы. Согласно полученным данным, на кубинских аэродромах стояло до 15 самолетов. На следующий день, по намеченному плану, 8 американских бомбардировщиков В-26 разбомбили аэродромы Кампо-Колумбия, Сан-Антонио-ле-Лос-Баньос и Сантьяго-де-Куба. В результате ударов, большая часть самолетов революционных ВВС была признана уничтоженными. Однако кубинцы, знавшие о готовящейся агрессии заранее, заменили боевые самолёты муляжами. Поэтому из 24 самолетов, имевшихся у кубинцев, было потеряно лишь 2 машины.

Фидель Кастро и кубинские танкисты в Заливе Свиней (фото http://komiunity.ru)

Налёт бомбардировщиков США, помимо прочего, имел и вполне конкретные политические последствия, принеся американцам лишь один вред. 16 апреля на Кубе была проведена траурная церемония по семерым погибшим в результате американской бомбардировки кубинцам, на которой Фидель Кастро произнёс пламенную речь и в очередной раз подтвердил, что Куба выбирает социалистический путь развития. Американские бомбардировки и диверсии лишь сплотили кубинцев, окончательно обозначив образ врага.

Корабли флотилии интервентов, вышедшей в направлении Острова Свободы, несли около 2,5 тыс. тонн вооружения и боеприпасов. В 1:15 кубинским контрреволюционерам и агентуре ЦРУ был передано зашифрованное радиосообщение о том, что вторжение начато и пришло время для активных действий по организации широкомасштабных диверсий. Однако кубинской контрразведке удалось пресечь на корню все попытки дестабилизации обстановки в стране, и, таким образом, американские планы относительно создания на Кубе хотя бы подобия временного правительства были обречены на провал.

С рассветом 17 апреля началась высадка первого эшелона десанта. На дорогу, соединявшую побережье залива с остальным островом, был выброшен парашютный десант. Начался бой. Кубинские пограничники и милисианос (бойцы народного ополчения) численностью около 100 человек задержали продвижение противника, имевшего едва ли не десятикратное превосходство над обороняющимися.

С началом интервенции на Кубе была организована всеобщая мобилизация. Но кубинцам, узнавшим о том, что революция оказалась под угрозой, особые приглашения были не нужны. Добровольцев было настолько много, что для них просто не хватало оружия, пункты по раздаче которого были организованы прямо на улицах.

Наступление интервентов началось в трёх направлениях одновременно: три батальона отправились к Плайя-Хирон, один — к Плайя-Ларга, а к Сан-Бласу двинулся батальон парашютистов. Чтобы захватить аэродром в районе Плайя-Хирон и подготовить его для приёма своих самолетов, были выделены отдельные подразделения.

Для остановки продвижения интервентов вглубь страны главным командованием Революционных вооруженных сил Кубы было решено использовать авиацию для срыва высадки войск на побережье, а также последующей блокировки и разгрома высадившихся сил с моря и суши. Чтобы решить эту задачу, главное командование выделило 7 батальонов пехоты, 20 танков Т-34 и 10 САУ-100, а также 14 минометных и артиллерийских батарей.

Кубинскому командованию оставалось лишь перебросить эти весьма внушительные силы к месту боев. По позициям интервентов ударили тридцатьчетверки и САУ-100. Головной тридцатьчетвёркой командовал сам Фидель, факт нахождения которого на поле боя придавал молодым кубинским танкистам небывалый энтузиазм.

К 18 апреля инициатива полностью перешла в руки кубинских революционных войск, и в ходе начавшегося общего наступления кубинцы потопили четыре корабля противника, сбили пять самолетов, оттеснив интервентов к самому побережью залива, едва не сбросив их в море. Таким образом, к вечеру 18 апреля 1961 года операция по свержению Кастро, подготовленная ЦРУ, потерпела полный крах.

На фоне очевидного провала десантной операции Кеннеди отдал приказ задействовать авиацию. Однако из-за нелепой ошибки, связанной с путаницей в часовых поясах, бомбардировщики разминулись с истребителями и не решились атаковать.

Утром 19 апреля кубинские революционные войска, проведя получасовую артиллерийскую подготовку, окончательно сломили сопротивление противника. Интервенты срывали с себя форму и спасались бегством. Потери «гусанос» — интервентов-наёмников составили 82 человека. 1197 человек сдалось в плен. Революционные силы потеряли 156 человек убитыми и около 800 ранеными.

Наемники ЦРУ, разбитые в Заливе Свиней и плененные кубинцами (фото http://komiunity.ru)

Пленные были выкуплены американским президентом Кеннеди за 62 миллиона долларов.

Немаловажную роль сыграла позиция Советского Союза , направившего американцам ноту протеста в связи с инспирированной ими акцией. В связи с этим США не решились на эскалацию вторжения путем привлечения собственных вооруженных сил. Итогом операции стал полный провал планов ЦРУ, связанный с переоценкой степени недовольства режимом Кастро на Кубе - крупного выступления контрреволюционеров на самом острове, на которое рассчитывали организаторы десанта, так и не произошло.

Позднее в Плайя Хирон был открыт музей операции, у входа в который установлен один из самолетов кубинских ВВС («Си Фьюри»), участвовавший в операции. Вдоль всей дороги, по которой к Плайя Хирон шли кубинские войска, в местах гибели солдат при бомбежках установлены памятные обелиски. Победа ежегодно отмечается 19 апреля, в её ознаменование 17 апреля установлен День ВВС и ПВО, а 18 апреля - День танкиста. В июле 1961 года Советом министров страны был учреждён орден «Плайя Хирон » - одна из высших государственных наград Кубы.

Позднее Фидель Кастро оценил роль битвы в Плайя-Хирон в истории кубинского народа: «Битва в Плайя-Хирон не позволила повернуть историю Кубы к прежним временам, и спасла революцию». В июле 1961 года кубинский Совмин учредил орден «Плайя-Хирон» в качестве одной из высших государственных наград.

Первая интервенция, подготовленная США в Латинской Америке, потерпела полное поражение. Куба сумела отстоять своё право на свободу и независимость. Однако американское руководство готовило реванш, и в ноябре 1961 года разработало план новой операции по смене режима на Кубе под кодовым названием «Мангуст», которая должна была начаться в 8-12 октября 1962 года. Для предотвращения нового вторжения на Кубу СССР тайно разместил на Кубе ракеты средней дальности с ядерными боезарядами на борту. В результате разразился Карибский кризис – величайшее военно-политическое противостояние XX века.

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия -

Кубинская революция 1 января 1959 года нанесла огромный ущерб американским интересам в этой стране. Поэтому практически сразу же после прихода к власти Кастро в США начали готовить планы по его свержению.

Первоначально ставка делалась на кубинскую оппозицию — предполагалось, что политика Кастро вызовет недовольство, которое выльется в восстание. Но эти расчеты не оправдались — новое правительство поддерживало подавляющее большинство населения Кубы. Осенью 1960 года ЦРУ осознало, что планы по разворачиванию партизанского движения на Кубе нереалистичны, поэтому следует рассмотреть возможность вооруженного вторжения.

ЗАМЫСЕЛ ОПЕРАЦИИ

4 января 1961 года был готов план операции, предусматривавший на первом этапе высадку десанта (из числа кубинских эмигрантов, покинувших страну после революции) численностью 750 человек и захват плацдарма на острове. Далее события должны были развиваться по одному из двух сценариев: десант станет катализатором для всеобщего восстания, в случае же, если этого не случится — на плацдарм прибудет «временное правительство Кубы», которое запросит военной помощи у США. Планирование операции началось еще при президенте Д. Эйзенхауэре. В январе 1961 года в должность вступил Дж. Ф. Кеннеди, санкционировавший продолжение подготовки. В марте 1961 года из кубинских эмигрантов в Майами было сформировано будущее правительство страны — «кубинский революционный совет». Подготовка «бригады 2506» — соединения вторжения, сформированного из эмигрантов, осуществлялась в лагерях на территории Гватемалы. Для него было выделено небольшое количество бронетехники, поршневые бомбардировщики В-26, транспортные самолеты, а также десантные корабли.

ПЛАН

План операции, получившей название «Запата», был окончательно утвержден 4 апреля 1961 года. Он предусматривал высадку основных сил десанта ночью 17 апреля в малонаселенном районе — на побережье залива Свиней. Одновременно небольшая группа коммандос (примерно 170 человек) должна была провести отвлекающий маневр — имитировать десантирование крупных сил со взрывами и стрельбой в районе г. Пинар-дель-Рио. Перед высадкой 16 бомбардировщиков В-26 наносили удары по трем аэродромам ВВС Кубы, а также казармам, складам горючего, трансформаторным станциям.

Перед началом вторжения на Кубе активизировалось подпольное движение противников режима, получивших среди революционеров прозвище «гусанос» — «червяки». Однако 18 марта 1961 года органы госбезопасности арестовали около 20 лидеров «гусанос», в результате чего подпольное движение оказалось дезорганизованным.

ХОД ОПЕРАЦИИ

14 апреля 1961 года американский самолет-разведчик U-2 произвел фотосъемку кубинских аэродромов. На следующий день по этим целям отработали восемь бомбардировщиков В-26. Однако кубинцы успели рассредоточить и замаскировать свои самолеты. В результате из 24 машин было уничтожено лишь две. Ответным зенитным огнем один из самолетов мятежников был сбит, а другой поврежден. Повторный налет был отменен распоряжением президента Кеннеди. В ночь с 15 на 16 апреля должна была состояться высадка отвлекающего десанта, однако она не удалась — побережье в намеченном районе усиленно охранялось. Тем не менее после получения информации о появлении кораблей и возможной высадке десанта правительство Кубы направило в этот район 12 пехотных батальонов. Около полуночи 17 апреля началась высадка главных сил, осуществлявшаяся с двух десантных кораблей и пяти транспортов. В Плайя-Ларга десантировались 2-й и 5-й пехотные батальоны, в Плайя-Хирон — 6-й пехотный, 4-й танковый батальоны и артдивизион, в 25 км западнее Плайя-Хирон — 3-й пехотный батальон. Местные силы самообороны пытались воспрепятствовать высадке, но понесли потери и вынуждены были отступить. Однако уже в 03:15 о десанте узнало высшее кубинское руководство, которое сумело быстро сориентироваться в ситуации.

С наступлением рассвета самолеты ВВС Кубы нанесли несколько ударов по месту высадки, были потоплены два транспортных судна («Хьюстон», на котором находился в полном составе пехотный батальон, и «Рио-Эскондидо», перевозивший большую часть боеприпасов и тяжелого вооружения «бригады 2506») и две десантные баржи. В 07:30 с шести транспортных самолетов в районе Сан-Блас высадился 1-й парашютный батальон «бригады 2506», но это не могло переломить ситуацию. Правительственные войска быстро выдвинулись в район боев и к середине дня смогли остановить продвижение десанта. Вечером 17 апреля начался артиллерийский обстрел плацдарма.

15 апреля 1961 года бомбардировщики «Дуглас B26» одновременно атаковали три кубинских аэродрома: Кампо-Колумбия (ныне Сьюдад-Либертад), Сан-Антонио-де-Лос-Баньос и Сантьяго-де-Куба. Так началась секретная операция ЦРУ под названием «Плутон», конечной целью которой было свержение режима Фиделя Кастро.

Кубинская революция 1959 года, несмотря на все пессимистические прогнозы зарубежных аналитиков, победила. В начале года в Гавану вступили первые колонны партизан под командованием Э. Че Гевары и К. Сьенфуэгоса. В том же году новыми властями был принят и Закон о контроле над полезными ископаемыми, по которому иностранные компании США должны были платить 25%-ный налог от стоимости вывозимых металлов и минералов, затем — Закон о национализации предприятий и имущества американских граждан. И в феврале 1960 года во время визита в Гавану члена ЦК КПСС А. И. Микояна было подписано первое советско-кубинское торговое соглашение.
Давление на Остров Свободы усилилось. Америка объявила Кубе экономическое эмбарго. По распоряжению президента Д. Эйзенхауэра ЦРУ организовало подготовку в Гватемале кубинских эмигрантов для вторжения на Кубу, над ее территорией появились разведывательные самолеты U-2. Начались диверсии, поджоги, угоны морских судов, самолетов, велась ожесточенная антикастровская пропаганда, не прекращалось дипломатическое давление. В марте 1960 года кубинскими контрреволюционерами в порту Гаваны был взорван французский корабль, на котором находились закупленное Кастро оружие и боеприпасы. В результате теракта погибли десятки моряков, портовых рабочих, бойцов революционной армии.
Во второй половине марта ЦРУ сформировало оперативную группу планирования и подготовки вторжения из числа тех, кто в разное время проходил службу на Кубе и хорошо знал страну. Ее центр подготовки находился в Майами (шт. Флорида). Поначалу в группе насчитывалось 10 человек, но вскоре она увеличилась в 4 раза. Ставка делалась на кубинцев-эмигрантов, получивших презрительное прозвище «гусанос» — черви. Наемники получали по 165 долларов в месяц, по 50 долларов на жену и по 25 на каждого иждивенца. Политическое руководство разрозненными группировками кубинских эмигрантов (в это время насчитывалось до 180 таких организаций, в том числе пять крупных) взяла на себя американская разведка. Объединенная антикубинская организация получила название Революционно-демократический фронт, во главе которого стояли Тони де Варона и Мануэль Артиме Буэса. Также подготовка наемников проводилась в специально созданных ЦРУ лагерях на побережье Гватемалы (Роталулеу и Сан-Хосе), в Никарагуа (Пуэрто-Кабесас) и в США (Новый Орлеан, Форт Майер и Майами).
В качестве сил первого эшелона была сформирована группа в количестве более 1400 человек, получившая название «Бригада 2506». Каждому члену бригады был присвоен персональный номер, нумерация начиналась с 2000 для создания впечатления более крупной группировки. «Бригада 2506» состояла из четырех пехотных, моторизованного и парашютно-десантного батальонов, роты танков, бронеотряда и батальона тяжелых орудий. Командиром бригады был назначен Хосе Роберто Перес Сан-Роман (Пепе), бывший капитан армии свергнутого кубинского диктатора Батисты.
В порту Пуэрто-Кабесас была сформирована так называемая «морская тактическая группа», в которую входили пять судов бывшей кубинской судоходной компании «Гарсия Лайн Корпорейшн» и два американских пехотно-десантных корабля времен Второй мировой войны, восемь военно-транспортных самолетов С-46 и шесть С-54. Эти самолеты вместе с 24 бомбардировщиками В-26 базировались в Пуэрто-Кабесас.

3 января 1961 года Соединенные Штаты разорвали дипломатические отношения с Кубой. Это произошло накануне вступления в должность президента Дж. Кеннеди. Но новое правительство не отказалось от планов вторжения на Кубу. Общий план вторжения разрабатывали заместитель директора ЦРУ генерал Ричард Биссел и его заместитель Трейси Барнс. Операция получила кодовое название «Плутон». Непосредственно планом военной операции занимался видный эксперт Пентагона, опытный десантник полковник Олкот.
22 января 1961 года состоялось первое заседание нового кабинета США, на котором было решено осуществить вторжение на Кубу не позднее весны 1961 года. На первом этапе после высадки «Бригады 2506» планировалось захватить власть и сформировать «временное правительство», которое должно было обратиться за военной помощью к Организации американских государств (ОАГ). И ОАГ, в свою очередь, в качестве «акта доброй воли» пошлет для поддержки временного правительства военное формирование численностью 15 тыс. человек. Эти силы, тщательно подготовленные ЦРУ и Пентагоном, должны были быть задействованы на втором этапе вторжения. Вооружение и оборудование планировалось доставить морским путем из Ки-Уэста, ближайшего к Кубе американского острова.
Операция разрабатывалась строго секретно, о ней знали всего четыре человека. С началом вторжения в различных регионах острова должны были вспыхнуть вооруженные мятежи против «барбудос» — «бородачей» Кастро. С началом высадки десантники должны были взорвать мосты, трансформаторные станции, уничтожить хранилища с топливом, блокировать железные и шоссейные дороги. Планировалось с помощью 16 бомбардировщиков разбомбить все кубинские аэродромы. Но чтобы не усиливать впечатления, что это американская агрессия, было решено использовать только 8 самолетов. Кроме того, высадка десанта намечалась в окрестностях города Тринидад, что могло привести к немалым жертвам среди местного населения. Поэтому от этого плана отказались.
Президент Джон Кеннеди настаивал на скрытной высадке и в темное время суток, в районе, удаленном от населенных пунктов, чтобы не слишком «светиться» в качестве агрессора. В результате было принято решение десантироваться в заливе Кочинос (Свиней), на побережье которого имелась подходящая для аэродрома площадка, а само побережье представляло собой удобные для десантирования песчаные пляжи. Были выбраны Плайя-Хирон и Плайя-Ларга.
К месту сбора, которое находилось в 50 милях от берегов Кубы, морские суда должны были идти самостоятельно, ночью с выключенными ходовыми огнями, днем — под флагом Либерии. Для дезинформации кубинского командования намечались отвлекающие маневры в районе провинции Пинар-дель-Рио и американской базы Гуантанамо. Кроме того, с целью отвлечения внимания кубинской разведки у северного побережья Кубы маневрировали американские корабли, неоднократно вторгавшиеся в территориальные воды страны.
По плану операции также предусматривалась выброска парашютного десанта в район дороги, которая вела в глубь острова. Высадку морского десанта предусматривалось предварить нанесением бомбовых ударов по важнейшим военным объектам Кубы.
4 апреля 1961 года в Белом доме на встрече президента США с советниками был утвержден план операции «Плутон». 8 апреля глава эмигрантского правительства Миро Кардона (бывший короткое время премьер-министром Кубы сразу после победы революции, смещен Кастро) выступил с радиообращением к кубинскому народу и правительствам латиноамериканских стран начать активную вооруженную борьбу против режима Кастро. 16 апреля он вместе с членами своего правительства под охраной был переправлен на аэродром Опа-Лока во Флориде, откуда его должны были перебросить на специальном самолете в «освобожденный» район Кубы.
Дата высадки была назначена в ночь с 16 на 17 апреля. А 14 апреля в результате фотосъемки американским самолетом-разведчиком «Локхид» U-2 стало известно, что на кубинских аэродромах базируются 15 самолетов. На следующий день 8 бомбардировщиков с опознавательными знаками кубинских ВВС нанесли удары по военным аэродромам, железным и шоссейным дорогам, жилым кварталам Гаваны. Вторжение началось. Однако, как выяснилось, вместо кубинских самолетов на стоянках находились их макеты. Из всех 24 самолетов кубинских ВВС удалось уничтожить всего лишь 2 машины.
Поздно вечером 14 апреля с базы Пуэрто-Кабесас вышли десантные корабли, у них на борту имелось 2,5 тыс. тонн вооружения и боеприпасов, 5 танков М41 «Шерман», 10 бронетранспортеров, 18 противотанковых орудий, 30 минометов, 70 противотанковых ружей «базука». В район высадки американцы доставили танкодесантные катера, подтянули авианосцы «Эссекс», «Шангри-Ла» и десантный вертолетоносец «Боксер» с батальоном морской пехоты на борту.
В ночь на 16 апреля на побережье провинции Орьенте наемники дважды пытались высадить десант, но обе попытки были отражены. Кубинское командование, приняв эту высадку за реальную, направило в этот район 12 пехотных батальонов. Только на рассвете стало ясно, что это ошибка. Пришлось исправлять ее, принимая меры для отражения высадки многочисленных групп в разных районах страны. На десантоопасных направлениях срочно создавались укрепленные районы, техника и вооружение были рассредоточены и переведены в укрытия.
В ночь на 17 апреля, как и было запланировано, «морская тактическая группа» вошла в залив Кочинос. В миле от берега корабли стали на якорь. На надувных резиновых лодках, спущенных с «Балгара», разведывательно-диверсионные группы переправились на берег и зажгли ориентирные огни для основной высадки.
Когда кубинские «повстанцы» получили информацию по радио с островов Сисне (Гондурас), что операция началась, их штаб срочно распространил военную сводку, в которой сообщалось: «… повстанческие силы начали вторжение на Кубу, и сотни человек уже высадились в провинции Орьенте». В три часа ночи началась высадка первого эшелона.
На рассвете был выброшен парашютный десант в район уже упоминавшейся дороги, но он неожиданно столкнулся с отрядом народной милиции, который был в десять раз меньше. Несмотря на это, ему удалось остановить наступление парашютистов.
Наступление началось на трех направлениях: три батальона — на Плайя-Хирон, один — на Плайя-Ларга и батальон парашютистов — на Сан-Блас. Часть сил была выделена для захвата аэродрома в районе Плайя-Хирон и подготовки его к приему своих самолетов. К району высадки наемников оперативно были переброшены 7 пехотных батальонов кубинской армии, 14 артиллерийских и минометных батарей, отряды народной милиции. Остановив продвижение интервентов, они сами перешли в наступление. Большую помощь оказала поставленная советская военная техника — 10 танков T-34, 10 танков ИС-2М,10 самоходных артиллерийских установок СУ-100, гаубицы М-30, МЛ-20. Перехватив инициативу, 18 апреля кубинские войска сумели потопить четыре вражеских корабля, сбить пять самолетов, а к полудню оттеснить захватчиков к самой кромке побережья залива. Вечером того же дня стало очевидно, что операция провалилась.
Президент США провел экстренное заседание, на котором было принято решение задействовать авиацию. Но из-за разницы поясного времени бомбардировщики и истребители, направлявшиеся из разных точек, не встретились в заданном районе. Бомбардировщики, прилетевшие раньше, не решились атаковать без прикрытия истребителей.

Но главным просчетом плана операции «Плутон» оказалось то, что наемников не поддержало большинство кубинского населения. Вторжение, наоборот, сплотило кубинцев вокруг Фиделя Кастро, оперативно сформированное народное ополчение «милисианос» сумело оказать ожесточенное сопротивление.
Вся Куба поднялась на защиту революции. На сборных пунктах толпились добровольцы, которым прямо на улице раздавалось оружие. Сопротивление возглавил Фидель Кастро, его пламенные речи зажигали бойцов. На траурной церемонии по семерым погибшим 16 апреля от американских бомб кубинцам Фидель обратился к народу с такими словами:: «Товарищи рабочие и крестьяне, наша революция — это социалистическая, демократическая революция обездоленных, совершенная обездоленными для обездоленных. За нее мы готовы отдать жизнь! Родина или смерть! Мы победим!».
Молодой энергичный Кастро (ему было тогда 36 лет) не только лично руководил всеми военными операциями, но и сам принимал непосредственное участие в боях на броне танка..
Кубинские войска утром 19 апреля после 30-минутной артиллерийской подготовки перешли в наступление и окончательно сломили противодействие противника. Наемники стали разбегаться, срывая с себя камуфляжную форму, сдаваясь в плен, называли себя поварами, случайно попавшими в «Бригаду 2506». Потери «гусанос» составили 82 человека убитыми и 1197 пленными. Оставшиеся в живых были приняты Дж. Кеннеди и его супругой Жаклин на стадионе в Майами.
Потери кубинцев Кубы составили 156 человек убитыми и 800 ранеными. Кубинские летчики и зенитчики сбили 12 самолетов. С воздуха было уничтожено 4 судна противника. Трофеи составили 5 танков М41, 10 бронетранспортеров, минометы, орудия и почти все стрелковое вооружение. Помимо этого ЦРУ потеряло десять своих штатных сотрудников.

В апреле 1962 года над пленными «гусанос» был проведен судебный процесс, и в декабре они были выданы в США в обмен на партию медикаментов и продовольствия на сумму 53 млн. долларов.

Победа Острова свободы

Впервые в Латинской Америке потерпела поражение интервенция, подготовленная и поддержанная Соединенными Штатами. Крошечная страна сумела отстоять свою независимость. Но американцы не смирились с унизительным поражением. В ноябре 1961 года был разработан план новой операции вторжения на Кубу, получившей название «Мангуст». Ее проведение планировалось 8-12 октября 1962 года.
В ответ советское руководство тайно разместило на Кубе ядерные ракеты средней дальности. Разразился Карибский кризис, который усилиями двух держав удалось урегулировать. Советские ракеты были демонтированы и вывезены с Кубы в обмен на отказ США от вторжения на остров.
После победы революции на Кубе в 1959 году ни одно событие не было таким ярким в судьбе кубинского народа, как сражение в Плайя-Хирон. Вот как позднее оценил Фидель Кастро это событие: « Битва в Плайя-Хирон помешала повернуть историю нашей страны вспять, к прежним временам, и спасла революцию». В июле 1961 года Советом министров страны был учрежден орден «Плайя-Хирон»— одна из высших кубинских государственных наград. 19 апреля отмечается День победы на Плайя-Хирон. В Плайя-Хирон сегодня действует музей операции, у входа в который установлен один из самолетов кубинских ВВС, участвовавших в операции.

Удар по экономическим интересам США, отношения между странами ухудшились. За короткий промежуток времени с Кубы иммигрировала вся прежняя политическая и бизнес-элита, пользовавшаяся покровительством бывшего диктатора Фульхенсио Батисты. 19 октября 1960 года американское правительство объявило о полной экономической блокаде Кубы. 3 января 1961 года США разорвали дипломатические отношения с Кубой.

В начале 1960 года руководство США взяло курс на вооруженное свержение нового кубинского режима. В марте 1960 года президент США Дуайт Эйзенхауэр поручил Центральному разведывательному управлению (ЦРУ) разработать план вторжения на Кубу. В Майами (Флорида) во главе с заместителем директора ЦРУ Ричардом Бисселом была сформирована оперативная группа, занявшаяся отработкой конкретных планов.

4 января 1961 года был готов план операции (условное название "Плутон"), предусматривавший на первом этапе высадку десанта (из числа кубинских эмигрантов, покинувших страну после революции). Далее события должны были развиваться по одному из двух сценариев: десант станет катализатором для всеобщего восстания, в случае же, если этого не случится — на плацдарм прибудет "временное правительство Кубы", которое запросит военной помощи у США.

Новый президент США Джон Кеннеди ознакомился с планом нападения на Кубу еще в период избирательной кампании. 22 января 1961 года состоялось первое заседание нового кабинета США по "кубинскому вопросу", где было решено осуществить вооруженное вторжение на Кубу не позднее весны 1961 года. В начале апреля Джон Кеннеди утвердил дату высадки на Кубу — 17 апреля.

Подготовка наемников проводилась в специально созданных ЦРУ лагерях на побережье Гватемалы (Роталулео и Сан-Хосе), в Никарагуа (Пуэрто-Кабесас) и в США (Новый Орлеан, Форт Майер и Майами).

В качестве основной ударной силы США планировали использовать около полутора тысяч человек, объединенных в так называемую "бригаду 2506", которая состояла из четырех пехотных, моторизованного и парашютно-десантного батальонов, роты танков, бронеотряда и батальона тяжелых орудий. Возглавлял "бригаду 2506" бывший капитан батистовский армии Хосе Альфредо Сан Роман.

В порту Пуэрто-Кабесас была сформирована "морская тактическая группа", в которую входили пять вооруженных судов бывшей кубинской судоходной компании "Гарсия Лайн корпорейшн" и два пехотно-десантных корабля постройки времен Второй мировой войны, переданных из ВМС США. Для выгрузки на берег тяжелой боевой техники американцы планировали доставить в район высадки семь танкодесантных катеров. Также командование ВВС США выделило восемь военно-транспортных самолетов С-46 и шесть — С-54. Эти самолеты вместе с 24 переданными в распоряжение ЦРУ бомбардировщиками В-26 были сосредоточены на аэродроме Пуэрто-Кабесас.

Местом высадки десанта был выбран залив Кочинос (исп. — Bahía de Cochinos, "залив Свиней") — бухта Карибского моря у южного берега острова Куба.

На берегу имелась площадка, которую можно было использовать в качестве аэродрома. На удалении 4-12 километров от береговой черты начиналась болотистая местность, через которую в глубь острова вела лишь одна дорога. Само побережье представляло собой удобные для десантирования песчаные пляжи — были выбраны Плайя-Хирон и Плайя-Ларга.

Кубинцы догадывались о подготовке к вторжению. Штаб революционных вооруженных сил принял ряд мер по подготовке к отражению высадки многочисленных групп в разных районах страны. На десантоопасных направлениях создавались укрепленные районы. Техника и вооружение были рассредоточены и переведены в укрытия.

15 апреля восемь американских бомбардировщиков В-26 разбомбили аэродромы Кампо-Колумбия, Сан-Антонио-ле-Лос-Баньос и Сантьяго-де-Куба. ЦРУ признало эти бомбардировки успешными, посчитав большую часть кубинских самолетов уничтоженными. Однако еще до этих ударов все самолеты были рассредоточены, а на местах их прежних стоянок находились макеты. Из 24 самолетов ВВС Кубы удалось уничтожить лишь две машины.

В ночь на 16 апреля на побережье провинции Орьенте наемники дважды пытались высадить десант, но обе попытки были отражены.

В ночь на 17 апреля началась высадка главных сил в заливе Кочинос. На рассвете был выброшен парашютный десант. Находившийся в районе высадки отряд кубинской милиции вступил в бой с силами противника и задержал их продвижение. С наступлением рассвета авиация Кубы нанесла несколько ударов по силам высадки и уничтожила четыре транспорта, в том числе "Хьюстон", на котором находился в полном составе батальон, и судно "Рио Эскандидо", транспортировавшее большую часть боеприпасов и тяжелого вооружения. К середине дня на всех направлениях кубинские войска остановили продвижение противника, а затем стали теснить его к побережью. Вечером 18 апреля президент США провел экстренное заседание, на котором было принято решение задействовать вооруженные силы США, в первую очередь самолеты с авианосца "Эссекс". Однако из-за нелепой ошибки, связанной с путаницей в часовых поясах, бомбардировщики разминулись с истребителями и совместный удар не получился. Утром 19 апреля кубинские войска после 30-минутной артиллерийской подготовки перешли в наступление и окончательно сломили противодействие противника, который вынужден был сложить оружие.

Таким образом, высадившиеся в заливе Кочинос наемники были в течение 72 часов, потеряв, по разным данным, от 80 до 120 человек убитыми. 1197 наемников сдались в плен. Потери кубинцев составили 156 человек убитыми и 800 ранеными.

В апреле 1962 года пленных судили, и в декабре они были выданы США в обмен на медикаменты и продовольствие на 53 миллиона долларов.

Победа в заливе Кочинос ежегодно отмечается на Кубе 19 апреля. 17 апреля отмечается День ВВС и ПВО, а 18 апреля — День танкиста. Летом 1961 года был учрежден орден "Плайя-Хирон", одна из высших наград Кубы.

Провал операции США вызвал значительный резонанс на международной арене. На заседании ООН представители 40 стран осудили агрессию США против Кубы. В отдельных государствах мира демонстранты предприняли попытки штурмовать американские дипломатические миссии. Правительство СССР направило США ноту протеста с призывом принять меры к прекращению агрессии против Кубы по свержению режима Фиделя Кастро.

Осенью 1961 года подал в отставку директор ЦРУ Аллен Даллес, признавший, что ЦРУ не должно руководить боевыми операциями.

Непосредственно планировавший вторжение замдиректора ЦРУ Ричард Биссел всю вину за провал возложил на политическое руководство США.

Биссел ушел в отставку в начале 1962 года.

Тем не менее, в ноябре 1961 года был разработан план новой операции на Кубе под названием "Мангуст". Ее собирались провести в конце 1962 года, но осенью разразился Карибский кризис. Одним из его итогов стало то, что СССР эвакуировал свои ракеты с Кубы в обмен на заверения правительства США о соблюдении территориальной неприкосновенности острова, гарантии невмешательства во внутренние дела этой страны.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Куба. 1961 год. Молодая Республика и молодая Революция, сразу стали не по душе своему огромному и не доброму соседу. Терять привычное место отдыха, лишиться всекарибского борделя, это было для Америки не допустимо. Так еще эти непонятные барбудос, набрались наглости и замахнулись на частную собственность граждан Америки. И на цветущий остров стала надвигаться беда.

Тогдашний президент США Джон Кеннеди, был хорошим и честным парнем. Типичный БАП (белый, Англосакс, Протестант), из богатого клана, в войну командовал торпедным катером, был тяжело ранен и дважды награжден за отвагу. Джон искренне верил в Америку, Демократию и Капитализм. Но ЦРУ, Пентагон, вице-президент Джонсон и беглецы с Кубы, запудрили ему мозги, тем что Куба стенает под игом банды Кастро и все Кубинцы, ждут не дождутся освободителей, приплывших со стороны Майями. И Президент дал добро на финансирование операции «Плутон». Знай Джон что Кубинцы зовут беженцев в Маями – «гусанос» (червяки), он бы задумался, но ЦРУ не обременяло президента излишней информацией.

Наемников готовили в секретных лагерях ЦРУ: в Гватемале (Роталулео и Сан-Хосе), в Никарагуа (Пуэрто-Кабесас) и в США (Новый Орлеан, Форт Майер и Майами). Было завербовано около 1500 человек. Каждому наемнику присваивался номер, для пущей важности нумерация начиналась с №2000, а все это образование было поименовано - «бригада 2506». Это была полнокровная бригада, усиленного состава. В неё входили: четыре пехотных, один моторизованный и один парашютно-десантный батальон, рота танков, бронеотряд и артдивизион. Командовал «бригадой 2506» бывший капитан батистовский армии Сан Роман.

В порту Пуэрто-Кабесас была сформирована «специальная морская тактическая группа ЦРУ», в которую входили 5 вооруженных судов конфискованных у кубинской судоходной компании «Гарсия Лайн корпорейшн» («Хьюстон», «Лэйк Чарльз», «Рио Эскандидо», «Карибе» и «Атлантике»), 2 пехотно-десантных блокшива («Барбара Джейн» и «Благар») и 7 танкодесантных судов из ВМС США.

Из ВВС США было выделено восемь военно-транспортных самолетов С-46 и шесть С-54. Боевую составляющую ВВС гусанос, представляли 24 бомбардировщика В-26. Все это базировалось на аэродроме Пуэрто-Кабесас.

Замыслом операции «Плутон» предусматривались, внезапная высадка на южное побережье Кубы, где быстренько объявлялось о создании временного правительства, которое обратится о признании и помощи к США, и сразу всем будет счастье. По плану Вашингтона, сразу после обращения контрреволюционеров за помощью, на Кубу высаживалась Американская Морская пехота и для легитимности, еще и военный контингент стран Организаци Американских Государств, численностью до 15 тыс. человек. ОАГ тогда находилась под полным контролем США и это решение можно было считать принятым заранее. Главное, чтобы гусанос, захватили хотя бы райцентр и продержались минимум три дня. ЦРУ понимало, что совсем уж массовых восстаний против Фиделя не будет и поэтому на Кубу засылались группы диверсантов и провокаторов. В день высадки наемников, должна была начаться серия диверсий, куда входили взрывы железнодорожных линий, мостов, трансформаторных станций, хранилищ ГСМ, и.т.д.

Надо сказать что Джон Кеннеди, все время продолжал сомневаться в успехе операции, и чтобы вынудить его прекратить колебания, ЦРУ инспирировало ультиматум со стороны брата посла Гватемалы в США, являвшегося владельцем кофейной плантации, на территории которой находился центр подготовки кубинских наемников. Плантатор требовал, чтобы кубинцы покинули его владения к концу апреля 1961 г. В этом случае, как объяснил Даллес президенту, наемников придется переправить в США, где они разбегутся как тараканы и их невозможно будет снова собрать, а информация о вторжении обязательно вылезет наружу. В ЦРУ зная Кеннеди, были уверены, что приверженец демократических ценностей Джон, не прикажет нейтрализовать семейку дипломата, которая путается под ногами у взрослых дядей, так и получилось.
Убежденный этими аргументами, Кеннеди разрешил начать операцию. Однако 12 апреля 1961 года, накануне ее начала, он созвал пресс-конференцию, на которой заявил, что: «Вооруженные силы Соединенных Штатов Америки ни при каких обстоятельствах не начнут интервенцию на Кубу».

Высадку морского десанта предусматривалось предварить нанесением бомбовых ударов по главным военным аэродромам Кубы. Восемь бомбардировщиков, пилотируемых американскими пилотами, должны были на рассвете 15 апреля, нанести воздушный удар по трем аэродромам, где по данным ЦРУ, была сосредоточена вся немногочисленная Кубинска военная авиация.

Для высадки морского десанта, был выбран залив Кочинос (Залив Свиней). Здесь отсутствовала противодесантная оборона, на берегу имелась площадка, которую можно было использовать в качестве аэродрома, 10 км от береговой черты начиналась болотистая местность, через которую в глубь острова вела лишь одна дорога. Это способствовало успешной обороне захваченного плацдарма для накопления на нем достаточного количества войск. Ну а песчаные пляжи были весьма удобны для высадки десанта. Залив Кочинос разделили на три района высадки: «голубой» и «зеленый» пляжи в районе Плайя-Хирон, и «красный» пляж, в районе Плайя-Ларга.

Планировалась также выброска парашютного десанта, дабы перекрыть единственную дорогу через болота, по которой могли подойти кубинские войска.

Подробно о плане операции «Плутон» знали всего лишь 4 человека из числа руководящего состава кубинских эмигрантов, но как говорил Папа Мюллер, то что знают трое, то знает свинья.

Переход в район высадки корабли и суда гусанос осуществляли под флагом Либерии. С целью отвлечения внимания кубинской разведки, вдоль всего побережья Кубы маневрировали американские корабли, неоднократно вторгавшиеся в территориальные воды страны.

Дату высадки назначили на ночь 17 апреля. Кубинцы догадывались о подготовке к вторжению. Штаб революционных вооруженных сил принял ряд мер по подготовке к отражению высадки многочисленных групп в разных районах страны. Но десантоопасных направлений на острове Свободы, было слишком много и создаваемые повсеместно укрепрайоны, оттягивали на себя много солдат из и так малочисленной Кубинской армии. Да техники и вооружений было мало. Хорошим подспорьем, был прибывшие несколько месяцев назад два парохода, с чешским стрелковым оружием и небольшим количеством советских танков, САУ и артиллерии. Совсем мало было и наших советников, но они помогали чем могли.

Агрессия против Кубы началась точно в соответствии с разработанным ЦРУ планом. 14 апреля американский самолет-разведчик U-2 произвел фотосъемку всей территории Кубы. Фоторазведка подтвердила наличие на аэродромах до 15 самолетов. На следующий день 8 бомбардировщиков В-26, с цинично нанесенными опознавательными знаками кубинских ВВС, ударили по аэродромам Сан-Антонио-ле-Лос-Баньос, Кампо-Колумбия и Сантьяго-де-Куба. Руководители ЦРУ признали эти бомбардировки успешными, посчитав большую часть кубинских самолетов уничтоженными...

Ща! Разбежались! Накануне предательского налета, по «чьему-то» мудрому совету, кубинцы убрали самолеты с обычных мест стоянки и заменили их муляжами. Так что из 24 самолетов ВВС Кубы американцам удалось уничтожить всего лишь 2 машины...

И этим налетом, Американцы сделали себе только хуже и в политическом плане. Фидель к этому времени, еще не определил до конца, путь развития Кубы, и этот налет окончательно утвердил его в том, кто друзья Кубе, а кто враги.

На траурной церемонии по семерым погибшим 16 апреля от американских бомб кубинцам, Фидель Кастро произнес пламенную речь, назвав совершенную им и его товарищами революцию социалистической и подтвердив этим, что Кубы выбирает путь Социализма. А авианалеты и диверсии, только сплотили Кубинцев еще больше и многие сомневающиеся уже четко знали где враг.

Поздно вечером 14 апреля из базы Пуэрто-Кабесас вышла флотилия интервентов. Она несла на борту, 2,5 тыс. тонн вооружения и боеприпасов, 5 танков М41 «Шерман», 10 бронетранспортеров, 18 противотанковых орудий, 30 минометов, 70 противотанковых ружей «базука». Вечером 16 апреля в район высадки американцы доставили танкодесантные суда. Туда же были подтянуты американские авианосцы «Эссекс» и «Шангри Ла», а также десантный вертолетоносец «Боксер» с морской пехотой на борту.

В ночь на 17 апреля корабли гусанос вошла в залив Кочинос. В 1:15 с острова Суон в агентам ЦРУ и контрреволюционному подполью на Кубе был передан условный сигнал, о начавшемся вооруженном вторжении, и о том что пора начинать диверсии и мятежи, но массовых выступлений на местах не получилось, Кубинская контрразведка держала шпионов и предателей под колпаком и в ночь десанта, паучьи гнезда были в большинстве своем раздавлены, серией молниеносных операций.

В 3:00 началась высадка первого эшелона. На рассвете, на дорогу ведущую из глубины острова к берегу был выброшен парашютный десант. Но находящиеся в районе высадки пограничники и отряд кубинского народного ополчения (милисианос), вступил с наемниками в бой. Противник превосходил их более чем в 10 раз, но милисианос зубами вцепились в землю и задержали продвижение наемников.

Получив сообщение о начавшейся высадке, штаб интервентов срочно распространил военную сводку «кубинского революционного совета», в которой отмечалось, что «...повстанческие силы начали вторжение на Кубу и сотни человек уже высадились на побережье и вся Куба бурлит, готовясь встречать своих освободителей…». И вся Куба действительно бурлила, милисианос спешили к точкам сбора, в городах прямо на улицу выносили ящики с чешскими автоматами и карабинами, и добровольцы всех возрастов, на ходу вооружаясь, уходили в сторону канонады. Всенародный порыв был таким массовым, что для добровольцев элементарно не хватало оружия.

Кубинское же руководство к этому времени разобралось в сложившейся обстановке и срочно направило в район фактической высадки десанта достаточные силы для его отражения, (совершенно случайно, немногочисленные советские САУ и тридцатьчетверки, а так же тяжелая 122 и 152 мм. артиллерия, оказались не очень далеко от «Бухты свиней).

Высадившиеся войска гусанос начали наступление одновременно на трех направлениях: три батальона - на Плайя-Хирон, один - на Плайя-Ларга и батальон парашютистов - к Сан-Бласу. Часть сил была выделена для захвата аэродрома в районе Плайя-Хирон и подготовки его к приему своих самолетов.

Главное командование Революционных вооруженных сил Кубы приняло решение остановить продвижение интервентов в глубь страны, ударами авиации сорвать высадку войск на побережье, а затем блокировать высадившиеся силы с моря и суши и разгромить их.

Для решения этой задачи были выделены 7 пехотных батальонов, 20 танков Т-34, 10 САУ-100, 14 артиллерийских и минометных батарей и сторожевые корабли.

Но эти силы еще надо было подтянуть к месту боев а милисианос, в районе продвижения войск противника, держались из последних сил. И когда уже стали кончаться патроны, сзади раздался рев танковых дизелей. По врагу ударили две тридцатьчетверки и САУ-100, на броне был десант из мальчишек-курсантов школы народной милиции из города Матансас, это был последний резерв который нашелся в этой местности, но в командирском люке первого танка, милисианос увидели фигуру Фиделя, а это стоило дивизии. Молодые кубинские танкисты еще не очень хорошо освоили советскую технику, и были аварии, и были ошибки и не вся техника дошла до поля боя. Но они всеравно успели и три боевых машины из Уральской стали, решили судьбу сражения. А потом подошли основные части.

С наступлением рассвета Кубинские войска заняли исходные позиции. К огромному удивлению ЦРУ, воскресшая Кубинская авиация нанесла удар по силам высадки. Первым делом были пущены на дно, десантный транспорт «Хьюстон», на котором находился в полном составе ударный батальон и судно «Рио Эскандидо», транспортировавшее большую часть боеприпасов и тяжелого вооружения, при втором заходе потопили еще два корабля. В воздушных боях было сбито 5 американских самолетов. К середине дня на всех направлениях кубинские войска остановили продвижение противника, а затем стали теснить его к побережью.

Вечером 18 апреля, стало очевидно, что агрессия против Кубы провалилась. Президент США Кеннеди. провел экстренное заседание, на котором было принято решение задействовать самолеты с авианосца «Эссекс». Они должны были совместно с бомбардировщиками ЦРУ В-25 нанести удар по кубинским войскам, сжимавшим кольцо вокруг гусанос. Но по странному стечению обстоятельств, на авиабазе Пуэрто-Кабесас и на авианосце «Эссекс», не была учтена разность поясного времени, из-за чего бомбардировщики и истребители не встретились в указанной точке. Совместный удар не получился. Летчики бомбардировочной авиации не решились без истребительного сопровождения следовать в район боевых действий.

А Кубинские войска утром 19 апреля после 30-минутной артиллерийской подготовки перешли в наступление и окончательно сломили противодействие противника, который в этот же день капитулировал.

На разгром высадившихся в заливе Кочинос наемников, было затрачено 72 часа.

Потери гусанос составили 82 человека убитыми и 1200 пленными. Кубинские летчики и зенитчики сбили 12 самолетов. С воздуха было уничтожено 4 судна противника. Трофеи составили 5 танков М41, 10 бронетранспортеров, минометы, орудия и почти все стрелковое вооружение. Помимо этого ЦРУ, потеряло на Плайя Хирон десять своих штатных сотрудников. Ну и резидентуры ЦРУ, долго еще не могли восстановиться, после разгрома учиненного им контрразведкой барбудос.

Следует отдать должное президенту Кеннеди, который отклонил требования Даллеса и части генералитета, об открытом вторжении на остров вооруженных сил США, и Даллес был вынужден уйти в отставку.

Пленных гусанос, потом поменяли у американцев на детское питание и медикаменты. Именно на то, чего не хватало тогда на Кубе, из за Американской блокады. Почему то вспомнилось, как Александр Невский, менял пленных псов-рыцарей на мыло.

И вот что еще скажу вам уважаемые читатели. Можете упрекнуть меня в не здоровом романтизме, но вот смотрю я на лица компаньерос на старых фото. Смотрю как штатские люди разных возрастов, не раздумывая, берут оружие и уходят в бой. И какие у них все таки прекрасные и одухотворенные лица. ВИВА КУБА!

США понесли серьезный политический ущерб, оказавшись в полной изоляции на международной арене, а Куба окончательно избрала социалистический путь развития.

Авиация в "Заливе свиней"

Кубинское правительство диктатора Батисты, для борьбы с повстанцами, в середине 50-х годов закупило партию военной техники в Англии: 18 поршневых истребителей "Си Фьюри"", 12 самолетов связи "Бивер", несколько вертолетов "Уирлуинд", велись переговоры о реактивных истребителях Хоукер "Хантер". Обеспокоенное конкуренцией, правительство США согласилось продать Кубе партию реактивных самолетов.

Группа кубинских летчиков и техников прошла в США обучение на самолетах Т-33А и F-84G, а в 1955 г. первые 8 Т-ЗЗА прибыли на Кубу. Специально для них была восстановлена бывшая база ВВС США в Сан-Антонио де Лос Баньос. Остальная сухопутная авиация размещалась на базе "Колумбия" вблизи Гаваны, а морская – на базе"Мариэль" в 70 милях от Гаваны; крупная авиабаза и авиационный полигон имелись также в Сан-Хулиане на западной оконечности острова.

После свержения в конце 1959 года режима Батисты вся оставшаяся в строю боевая техника вошла в состав революционных вооруженных сил республики Куба. Военно-воздушные силы именовались FAR, что расшифровывалось как "Фуэрса Аэреас Революционера" – Революционные Воздушные Силы. Многие специалисты эмигрировали, но для эксплуатации оставшейся в строю техники имелось достаточное количество летчиков и техников: летать могли лишь четыре Т-33А, 12 "Си Фьюри", несколько В-26, транспортных, связных и вертолетов. Самолетный парк был предельно изношен, поэтому новое правительство возобновило попытки приобрести в Англии 15 истребителей "Хантер". Велись переговоры о поставках вооружения и с некоторыми другими странами. Об этом стало известно США, которые оказали давление на страны-поставщики оружия и фактически добились эмбарго на поставки боевой техники Кубе. А судно с партией бельгийских боеприпасов агенты ЦРУ попросту взорвали в порту Гаваны. На этом неблагоприятном фоне в 1960 г. Куба подписала с СССР и Чехословакией первые соглашения о поставках вооружения и боевой техники. Вскоре первые партии бронетанковой техники (примерно по 30 Т-34 и СУ-100),зенитной артиллерии и стрелкового оружия, произведенных в ЧССР по советским лицензиям, были направлены на Кубу через румынские и болгарские порты.

Но как ни торопились кубинцы, советская авиационная техника к началу серьезных боевых действий запоздала. Это стало очевидно, когда противники кастровского режима начали совершать воздушные рейды для бомбежки городов и плантаций сахарного тростника, единственного стратегического сырья Кубы, и доставлять оружие группам контрреволюционеров. В этих налетах использовались несколько В-25 и переоборудованные гражданские самолеты, базировавшиеся на разных аэродромах в американском штате Флорида, в частности Пампана-Бич в 35 км от Майами.

Участвовавший в одном из налетов "Пайпер-Команч 250" разбился 18 февраля 1960 г. Другой самолет этого типа, пытавшийся вывезти с Кубы главаря одной из банд, был сбит армейским патрулем.

Один С-46, доставлявший оружие контрреволюционерам, захватили на месте посадки сотрудники службы безопасности, а С-54 (DC-4), поврежденный зенитным огнем, произвел вынужденную посадку на Багамских островах.

FAR ничем не могла помешать налетчикам – не было полноценных истребителей, радарных установок, средств связи. Моторесурс последних оставшихся в строю самолетов берегли для отражения крупномасштабной агрессии, о подготовке которой доносила разведка. Слухи о том, что на базе ЦРУ "Траке" в Гватемале готовятся небольшие, но опытные ВВС сил вторжения, появились в прессе уже в конце 1960 г.

Их летный состав включал несколько десятков кубинских эмигрантов, бывших военных и гражданских летчиков, располагавших 16 бомбардировщиками В-26 и 10 транспортными С-46. Но людей для ВВС не хватало и в январе 1961 г. ЦРУ активизировало вербовку летчиков, имевших опыт полетов на В-26.
К апрелю 1961г. была наконец сформирована "Бригада 2506", включавшая четыре пехотных, один моторизованный и один парашютный батальоны, танковую роту и батальон тяжелого оружия – всего около 1,5 тыс. человек. 13 апреля 1961 г. морской десант "бригады 2506" погрузился на 7 больших транспортных кораблей типа "Либерти" и двинулся к Кубе.

Транспортный корабль типа "Либерти"

16 апреля, в 45 милях от острова к ним присоединились два танкодесантных корабля и десантные баржи, на борту которых находилась боевая техника бригады. Целью морского десанта была высадка на двух (первоначально планировалось на трех) плацдармах в заливе Кочинос: два батальона на побережье Плайя-Ларга, остальные силы у Плайя-Хирон (залив Свиней).

Одновременно парашютный десант должен был высадиться у поселка Сан-Бале. Целью операции был захват участка побережья и небольшой взлетной полосы в Хироне для перебазирования туда своих ВВС и доставки подкреплений. ВВС "бригады 2506" вступили в бой за двое суток до высадки основного десанта. После полуночи 15 апреля 1961 г. с аэродрома Пуэрто-Кубесас в Никарагуа поднялись в воздух 9 бомбардировщиков В-26. Восемь из них нанесли удар по основным базам FAR, а девятый взял курс на Майами, где его пилот пытался уверить репортеров, что в кубинской авиации начался мятеж.

Экипажи ударных самолетов вернулись на базу без потерь, хотя и несколько потрепанные зенитным огнем, и доложили о крупном успехе: на авиабазе Сан-Антонио выведены из строя 8-10 самолетов, в Сьюдад –Либертад (бывшая "Колумбия") – 8, а в Сантьяго-де-Куба – 12, взорваны грузовики с боеприпасами, разрушены аэродромные постройки. Но откуда могли взяться такие цифры потерь, в сумме превышающие все, чем располагала FAR в то время?

Вероятно, дело здесь не в излишней похвальбе участников налета. Скорее всего, удар пришелся по стоявшим на аэродромах списанным самолетам, которые с воздуха нельзя было отличить от исправных. Фактически же в результате налета вышли из строя 1-2 В-26, 2-3 "Си Фьюри" и 1-2 транспортных и учебных самолета, т.е. около полудюжины машин, часть из которых удалось позднее отремонтировать.

Кубинский "Си Фьюри"

Ремонтные работы развернулись в лихорадочном темпе сразу же после окончания налета. Все самолеты, способные "летать и стрелять", немедленно перебазировались ближе к району предполагаемой высадки сил вторжения – на авиабазу Сан-Антонио де Лос Баньос. Остановить контрреволюционеров могли только самолеты FAR. Моторы у большинства из них давали от силы половину мощности, фонари не закрывались, у некоторых и шасси не убиралось. Сами летчики прозвали их самолетами типа "Родина или смерть" – и они действительно готовы были победить или умереть! Такая участь постигла пилота Акоста, вылетевшего в ночь с 14 на 15 апреля на своем Т-33А в разведывательный полет над морем. При заходе на посадку не выпустилось шасси, а затем самолет загорелся и упал в море. Десяток имевшихся у FAR пилотов составляли в основном молодые парни, среди которых 39-летний капитан Энрике Каррерас Рохас казался"дедом". Большинство из них не имело боевого опыта, хотя кое-кто начинал летать еще в партизанских ВВС, а лейтенант Альваро Прендес Куинтана был кадровым пилотом батистовских воздушных сил, успевший пройти в США обучение полетам на реактивных самолетах и попавший в тюрьму в 1957 г. за отказ бомбить повстанцев. На рассвете 17 апреля пилоты FAR получили приказ – нанести удар по кораблям вторжения. Из восьми самолетов, находившихся в Сан-Антонио, к первому вылету подготовили три – пару "Си Фьюри" и один В-26. Около полудня ударная тройка ушла в воздух. Вел группу капитан Рохас на истребителе, его сопровождали лейтенант Густаво Боурзак на втором истребителе и капитан Луис Сильва на бомбардировщике. Вообще- то в первый вылет на В-26 назначили капитана Джакеса Лагаса Морреро, но Сильва самовольно занял место в кабине и ушел на задание.

В-26В Invader/FAR 933. На этом самолете 8 ходе боев на Плайя-Хирон летал Д.Л.Марреро. Сбитый В-26 с бортовым номером FAR 903 выглядел аналогично. Так же выглядели и «Инвэйдеры» «гусанос», но их бортовые номера неизвестны

"Над целью мы были через 20 минут. С двух тысяч метров были отчетливо видны стоявшие у берега Плайя-Хирон 7-8 крупных судов, масса десантных барж и катеров, снующих между ними и берегом", – вспоминал Рохас. Спикировав до высоты 300 метров он дал ракетный залп по судну "Хьюстон". Рулевой с "Хьюстона" позднее описал это так: "Утром 17 апреля мы уже выгрузили 2-й батальон и начали выгрузку 5-го. Тут над бухтой появились три самолета. Мы не обратили на них внимания – над бухтой кружилось много самолетов, но они были нашими. Нам вообще сказали, что у Кубы нет авиации. И тут один самолет из этой тройки – маленький одномоторный истребитель, снизился и пошел на корабль. С палубы по нему открыли огонь зенитные автоматы, но он не отвернул и выпустил в нас 4 ракеты. Две из них попали в борт около кормы. На палубе начался пожар, через пробоины в трюм стала поступать вода…"

Два других самолета также атаковали цели без промаха, практически все ракеты поразили вражеские корабли. Тройка вернулась на базу, где к этому времени удалось подготовить еще два самолета. Во втором полете кроме прежних экипажей приняли участие лейтенант Ульса на "Си Фьюри" и экипаж капитана Лагаса Морреро на В-26. В этот раз капитан Рохас приказал подвесить под крыло своего "Си Фьюри" восемь ракет – и все они попали в среднюю часть корабля "Рио - Эскандио", нагруженного горючим и боеприпасами. Он также выполнял функции штабного корабля и, взлетев на воздух, унес с собой основные средства связи "бригады 2506". Другие пилоты FAR, прорвавшись сквозь заградительный зенитный огонь, нанесли чувствительные удары по десантным кораблям и катерам.

Капитан Морреро на своем В-26 атаковал танкодесантный корабль: "Я атаковал одно из судов к югу от Плайя-Хирон. С него выгружали на баржи танки, другое снаряжение. Я выпустил ракету, которая попала в резервуар с горючим на верхней палубе… Внизу все разлетелось вдребезги!"

К этому времени внизу вовсю шли боевые действия. Ожесточенные схватки развернулись и в воздухе. Пилоты антикастровской авиации, уверенные в разгроме FAR, приготовились лишь к сравнительно безопасным атакам на разрозненные подразделения правительственных войск. Но даже с этой задачей они справлялись неудовлетворительно, часто попусту расходуя боеприпасы на второстепенные цели и гражданские объекты. Встреча с республиканской авиацией в воздухе в их расчеты не входила. В первый момент они приняли самолеты FAR за своих. Это дорого им обошлось. Завершив одну из атак на корабли, Рохас обнаружил в воздухе рядом с собой бомбардировщик В-26. "Сначала я подумал, что это самолет Л.Сильвы, но потом по бортовому номеру определил, что это самолет противника. Я зашел ему в хвост и открыл огонь". Прошитый очередями с "Си Фьюри", В-26 загорелся и упал в море неподалеку от одного из кораблей. Это была первая воздушная победа FAR. Вслед за Рохасом в тот день Морреро, Сильва и Ульса сбили по одному В-26, а всего за 17 апреля "гусанос" потеряли пять самолетов.

Чувствительные потери понесла и FAR. Два В-26 зажали в воздухе истребитель К.Ульсы и в упор расстреляли из пулеметов, пилот погиб. А "Инвэйдер" Л.Сильвы с экипажем из четырех человек взорвался в воздухе от прямого попадания зенитного снаряда в бензобак. Есть сведения о серьезных повреждениях еще одного "Си Фьюри". Крохотные революционные ВВС за сутки потеряла треть самолетов и половину летного состава.

Но главная цель была достигнута. Половина судов вторжения была потоплена, с ними на дно ушло большое количество тяжелого вооружения и боеприпасов. Командование сил вторжения, ошеломленное неожиданными потерями, вынуждено было отвести оставшиеся корабли на 30-40 миль в открытое море, под прикрытие американского флота. Таким образом, высадившиеся подразделения не только лишились значительной части подкреплений, но и остались без огневой поддержки корабельной артиллерии (на транспортных судах имелось для этой цели по 1-2 орудия калибра 127 мм. и по 5-10 зенитных автоматов). Со второго дня снабжение "бригады 2506" пришлось вести только с воздуха – на парашютах.

Тем не менее, оперативная сводка ВВС сил вторжения утром 18 апреля звучала бодро: "17 апреля сбит В-26 FAR ("903") и один "Си Фьюри" был поврежден настолько, что его нельзя будет использовать в течение недели. Пилот Фалье доложил об уничтожении грузовика с 20-30 людьми,18 из которых было убито. Пехотные части уничтожили один "Си Фьюри" и подбили второй. Сейчас у противника осталось, вероятно, два реактивных Т-33А, два "Си Фьюри", 1 или 2 В-26. Наши ВВС сегодня с 3 часов 30 минут до 4 часов утра осуществляют охрану зоны высадки, а шесть самолетов попытаются уничтожить остатки кастровских ВВС".

Со своей стороны командование FAR поставило перед лейтенантами Куинтана, Диасом и Моле задачу уничтожать в воздухе самолеты "бригады 2506", оказавшиеся над кубинской территорией. Таким образом,18 апреля стало решающим днем в борьбе за превосходство в воздухе.

Куинтана и Диас, только вечером прошлого дня пригнавшие свои реактивные Т-ЗЗА из Гаваны и не успевшие еще поучаствовать в боевых действиях, вылетели вперед, Моле на "Си Фьюри" немного отстал из- за меньшей скорости. Вот как описывал этот полет сам Куинтана: "Идем в строю. Справа – машина Дель-Пино, поодаль самолет Дугласа. Высота 7 тысяч футов и мы спешим перехватить бомбардировщики наемников.

– Самолет справа внизу! – слышится в наушниках голос Дель Пино Диаса. Вижу два В-26, которые, сбросив бомбы, уходят в сторону моря.
Приказываю по радио своим ведомым атаковать ведомого вражеской пары, а сам атакую ведущего.

Тут я совершил первую ошибку – забыл о носовой пулеметной батарее В-26 и атаковал врага в лоб. С пикирования вышел в лобовую на В-26, который был ниже меня. Враг довернул машину и мы несемся в лоб друг другу.

Открываем огонь почти одновременно, пилот В-26 стреляет неточно – трассы проносятся над фонарем моей кабины. Я тоже промазал. Отворачиваю вправо, В-26 мелькает слева подо мной. Закладываю крутой боевой разворот и на форсаже атакую его в хвост. Вокруг идет бой, в наушниках орут возбужденные голоса. В-26 начинает энергично маневрировать. Я жму на гашетку, трассы проходят выше цели. Снова атакую – и снова мимо. В отчаянии уже не замечаю, что кислородная маска съехала в сторону, готовлюсь к новой атаке. В-26 уходит над морем в сторону Гондураса, видно уверен, что у меня кончились боеприпасы или топливо. Вновь догоняю цель под углом 80 градусов, ловлю в рамку прицела. Трасса прошивает В-26 от носа до хвостового оперения, но он не падает.

Я резко отворачиваю. Проскакиваю так близко от него, что вижу заклепки и лица пилотов.

Новый сюрприз: на этом В-26 есть стрелки – они отстреливаются! К счастью, трассы проходят мимо. Выполняю разворот с набором высоты для новой атаки. В-26 уходит. Эх, мне бы его восемь пулеметов! Увы, наши Т-33А всего- на всего тренировочные самолеты, используемые как боевые машины…

T-33А Snooting Star/FAR /01 – один из двух, воевавших на Плайя-Хирон. Второй Т-33А на Плайя-Хирон выглядел аналогично, но без номера и с желтыми топливными баками. На нем летал А.Хуинтана. Кроме него, на обоих Т-33А поочередно летали Дель Пино Диас, АФернандес и Э.Гузрреро.

По радио слышу голоса Дель Пино и Дугласа – они тщетно атакуют противника. Их В-26 удирает, им не удалось подбить его. Догоняю свой В-26. Чтобы сбить его, я теперь готов на все… Ловлю врага в прицел, с минимальной дистанции расстреливаю весь оставшийся боекомплект и отворачиваю, едва не врезавшись в хвост В-26. На бомбардировщике от моих попаданий вспыхивает левый двигатель и разлетается вдребезги фонарь кабины стрелка.
Патронов у меня нет, топливо на нуле; не знаю – дотяну ли до Сан-Антонио. В-26 горит, его левое крыло в огне, за самолетом тянется длинный шлейф дыма. С правой стороны фюзеляжа через аварийный люк вываливается второй пилот В-26, над ним раскрывается парашют…

В-26 наконец врезается в волны залива Кочинос. В наушниках слышу радостный голос Дель-Пино: Ты сбил его, сбил!

Они с Дугласом продолжают преследовать второй В-26. Я ухожу на базу. Бой вымотал все мои силы. Горючего у меня от силы на несколько минут…"
18 апреля Т-33А перехватили еще несколько В-26 и С-46, а "Си Фьюри" и В-26 революционных ВВС бомбили позиции "бригады 2506".

Отличились и зенитчики: из доставленных за ночь счетверенных пулеметных установок 12,7-мм ДШК они сбили два В- 26 сил вторжения, надежно прикрыв свои наземные войска. Перевес правительственных войск к этому времени был настолько велик, что "гусанос" оборонялись безо всякого энтузиазма. ВВС наемников уже ничем не могли помочь своим наземным войскам. К вечеру 18 апреля они потеряли две трети авиатехники и половину личного состава. Исходя из этих неутешительных результатов, командир антикастровских ВВС Луис Косме заявил: "С нас хватит потерь. По-моему, операция провалилась и я не вижу смысла в продолжении полетов. Ни один самолет с кубинцами на борту больше не полетит!" Есть сведения, что вечером 18 апреля по позициям кубинских войск нанесли удары самолеты ВВС и ВМС США, но это маловероятно – решение об участии в боевых действиях американской авиации было принято только в ночь с 18 на 19 апреля.

Президент Дж.Кеннеди разрешил использовать истребители с авианосца"Эссекс" (но без опознавательных знаков) для прикрытия эвакуации остатков "бригады 2506" с плацдарма утром 19 апреля.

Палубные истребители F-8A"Крусейдер" с авианосца ВМС США "Эссекс" должны были осуществлять воздушное прикрытие.

Они должны были установить контроль за воздушным пространством и уничтожать самолеты FAR, а для штурмовки наземных целей предназначалась специальная группа бомбардировщиков В-26 с американскими экипажами, поскольку лишь один кубинский летчик согласился рискнуть за дополнительную плату.

Около трех часов ночи 19 апреля с аэродрома Пуэрто-Кабесас в "последний парад" стартовали четыре В-26. Над заливом Кочинос они должны были появиться в 6.30 утра, когда истребители сопровождения уже прибудут район боев. Но при планировании операции произошла очередная накладка: большие начальники из ЦРУ и штаба ВМФ забыли о разнице в часовых поясах. В итоге последний вылет бомбардировщиков состоялся на два часа раньше, чем истребителей, и закончился форменным разгромом. Оказать какую-либо помощь"бригаде 2506" В-26 просто не успели – на них накинулись оба Т-33А революционных ВВС.

Два В-26 были сбиты мгновенно, третий оторвался от преследования и высыпал бомбы на помещение сахарного завода "Аустралиа", где находился штаб бригады, но был сбит зенитчиками. Четвертый бомбардировщик был поврежден в воздушном бою, сбросил бомбы в залив, но до базы все-таки не дотянул и упал в море. Во время боя один из американских летчиков кричал по радио: "Нас атакуют МИГи! Атакуют МИГи!" В дальнейшем эта информация породила легенду об участии советских самолетов в отражении агрессии. Фидель Кастро так прокомментировал эти слухи: "В день бомбежки нашей территории самолетами В-26, базировавшимися в Никарагуа, контрреволюционеры заявили, что нас бомбили наши собственные самолеты, утверждая, что наши ВВС состоят из самолетов, которые американцы поставляли Батисте. Когда же мы, с помощью этих старых изношенных самолетов, стали уничтожать их авиацию, они заявили, что наши ВВС вооружены МИГами. Но у нас не было МИГов…

Авантюра в заливе Кочинос окончилась для США и кубинских контрреволюционеров большим позором. "Бригада 2506" только пленными потеряла 458 человек (из полутора тысяч, предназначавшихся к высадке!), оставила на побережье половину своих плавсредств и все вооружение. ВВС сил вторжения потеряли до 12 самолетов В-26 и не менее 4 транспортных С-46.

Потери FAR составили два самолета. Кроме того, почти каждый кубинский летчик имел на своем счету потопленные корабли и десантные катера(крупные транспорты потопили Морреро, Рохас и Сильва).

Командование революционных вооруженных сил сделало из опыта боев на Плайя-Хирон соответствующие выводы и первый из них – о необходимости переоснащения современной техникой (разумеется, советского производства) всех родов войск и в первую очередь авиации. Уже в 1962 г. во время первомайского парада над Гаваной прошли три эскадрильи МиГ-15 и МиГ-19.

А к началу "карибского кризиса" в августе 1962 г. в FAR было несколько хорошо подготовленных эскадрилий, оснащенных МиГ-15, МиГ-17Ф, МиГ-19ПФ и МиГ-19С. К счастью, "война нервов" осенью 1962 г. не переросла в настоящую войну, и эти самолеты поднимались в воздух лишь для тренировочных и патрульных полетов.