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Se sentir désolé pour un morceau de fer recouvert de similicuir et de plastique est étrange et inutile. Mais « Atlas » est dommage. Non, Geely n’est pas désespéré, mais l’impossible lui est demandé. De plus, ses créateurs.

La présentation de n'importe quelle voiture chinoise suit un scénario à peu près similaire : on nous parle avec enthousiasme de la modernisation des usines, de « meilleurs » fournisseurs, de coopération avec les Européens, qui ont finalement appris aux voitures chinoises à être des machines. Mais chacun de ces monologues se termine forcément par un fait choquant.

Dans le cas d’Atlas, le choc est venu chez ses concurrents. Geely croit être capable de voler la clientèle du Nissan X-Trail, du Kia Sportage, et donc du Toyota RAV4 et même, Dieu me pardonne, du Mazda CX-5 avec le VW Tiguan. Sérieusement?!

Sur le papier, à première vue, tout n’est pas mal. Plusieurs modifications de transmission intégrale, deux moteurs, une transmission automatique à six rapports, une suspension indépendante tout autour, des roues de 18 pouces, un bon équipement. Même de apparence"Atlas" ne verse pas de larmes sanglantes. Peter Horbury, qui a travaillé chez Volvo et Ford, a imaginé de bonnes proportions pour le véhicule tout-terrain et a presque libéré le crossover des attributs obligatoires du design chinois, même si le décor de la calandre fait toujours peur.

Le problème est que tout avantage de l'Atlas par rapport à ses concurrents déclarés est facilement compensé par ses propres défauts. D’ailleurs, sur le même papier.

L'empattement de l'Atlas est à trois centimètres derrière le X-Trail et à quelques millimètres derrière le Tiguan - 2 670 millimètres contre 2 705 et 2 677, respectivement. La puissance du moteur Atlas haut de gamme (149 ch) ne correspond qu'à la puissance des moteurs de base des adversaires, bien que le crossover Geely pèse beaucoup plus. Et le coffre chinois fait 100 litres de moins que celui de Nissan et 218 litres que celui de VW.

Chez Atlas, c'est comme ça dans tout : dès que quelque chose de positif éclos, quelque chose de mauvais surgit et gâte toute la framboise.

Par exemple, au début, il semble que l’intérieur ait été une réussite totale. Les matériaux de finition sont pour la plupart bons, toute la partie supérieure de la console centrale est en plastique souple et les inserts argentés en dessous semblent plus chers qu'ils ne le sont en réalité. L'architecture de l'écran à boutons-poussoirs de l'Atlas a été en partie empruntée à Porsche, mais cela n'a profité qu'à l'ergonomie. Enfin, il n’y a pas d’arômes phénoliques angoissants à l’intérieur de ce chinois. Inhaler! Et inspirez.

L'arrière est généralement bon. Vous pouvez vous asseoir les jambes croisées, et un passager mesurant 183 centimètres peut facilement s'asseoir avec un haut-de-forme ou avec une afro. Le tunnel central est peu balisé, mais trois personnes à l'arrière seront à l'étroit : le canapé est étroit.

Mais pourquoi n’ont-ils pas pu installer des sièges avant normaux dans ce très bel intérieur ?! L'oreiller est court, le profil du dos est monstrueux et l'interprétation chinoise du soutien latéral est une discrimination envers les personnes de ma carrure (légèrement grande). Sa tâche n'est pas de vous maintenir à l'intérieur du siège, mais de vous écraser désespérément les côtés. Si vous conduisez l'Atlas pendant une longue période, vous consulterez probablement un chiropracteur.

Et ce serait mieux s'il y avait une zone pittoresque devant la fenêtre. Cela atténuera non seulement la douleur dans votre dos, mais vous détournera également du personnage d'Atlas.

Commençons par la position la moins problématique. Le volant est long : il fait trois tours de butée en butée. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de parler de précision ou de netteté. Dans le même temps, la force réactive est bien sélectionnée - il est agréable d'utiliser le volant, même s'il faut souvent l'intercepter.

Et les créateurs du Geely Atlas ont fait encore pire avec la suspension. La voiture est non seulement sujette aux roulis et au tangage, mais elle ne peut généralement pas faire face aux petites irrégularités. Les joints fréquents de dalles de béton ou de joints thermiques déséquilibrent complètement l'Atlas avec des coups et des coups incessants.

Les grandes irrégularités sont mieux gérées, mais seulement à condition qu'elles ne présentent pas d'arêtes vives. Voici la combinaison ultime de douleur et de souffrance : amorce !

La carrosserie tremblera désespérément sur une surface inégale et une attaque massive des passages de roues tombera sur vos oreilles. Avant même de monter dans la voiture, on fait attention à la quantité symbolique de matériau isolant dans les arches. Mais dès que des cailloux, du sable ou de la saleté des roues y apparaissent, il semble qu'il n'y ait aucune isolation là-bas. Quel genre de cacophonie y aura-t-il sur les pointes ?!

Dans le même temps, il n'y a pas de bruit aérodynamique et le moteur pénètre très peu à l'intérieur, même s'il atteint la coupure. Et sur les routes montagneuses et sinueuses de Sotchi, il est impossible de ne pas tourner.

Lors du test, il n'y avait que des voitures équipées de 2,4 quatre cylindres produisant 149 puissance et 225 Nm de couple, qui sont combinées uniquement à une transmission automatique à six vitesses. L'alternative - un quatre 2.0 atmosphérique d'une puissance de 139 chevaux (191 Nm) - nous a heureusement échappé.

Le crossover, qui pèse 1,8 tonne, dispose d'un moteur 2,4, mais la transmission automatique à six vitesses gâche complètement tout. Les changements de vitesse sont fluides, mais terriblement longs. Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur jusqu'au sol, la transmission prendra une si longue pause que vous oublierez pourquoi vous vouliez accélérer.

Bref, Atlas n'est pas parfait. De plus, des crevaisons sont apparues dans les disciplines les plus importantes : le confort au quotidien et le confort de base.

Mais le plus gros problème est la volonté des Chinois de rivaliser avec des modèles avec lesquels Atlas est trop précoce et n'a pas besoin de se battre. Car en fait, il s'agit d'un concurrent des versions coûteuses des Hyundai Creta et Renault Kaptur, devant lesquelles il peut afficher des matériaux de finition ou un espace supplémentaire dans la deuxième rangée. Pour certains, cela pourrait devenir un argument décisif en faveur des Chinois. C’est donc ainsi que Geely devrait positionner l’Atlas. Pour son propre bien.

Même au niveau des prix, l'Atlas entre dans la catégorie des Crètes et Captures chères et atteint à peine le niveau des voitures que Geely considère comme un concurrent. Le coût minimum du crossover est de 1 029 990 roubles. La version supérieure, avec laquelle nous avons passé le plus de temps, coûte 1 389 990 roubles. Pour ce montant, ils proposent une voiture avec une climatisation à deux zones, des sièges avant chauffants, une instrumentation partiellement numérique, des sièges en cuir, un système multimédia, une caméra de recul et des roues de 18 pouces.

Alexander Huseynov, surnommé Chocolate, a été libéré d'une colonie pénitentiaire pour comportement exemplaire en avance sur le calendrier. Sur les huit années d'emprisonnement prononcées par le tribunal, il n'en a passé que cinq et demi derrière les barreaux.

Une popularité sans précédent a dépassé le gars il y a 5 ans - immédiatement après l'annonce du verdict de culpabilité. Les phrases prononcées par Alexandre et ses amis et complices dans la salle d'audience se sont rapidement dispersées en citations, et la vidéo avec la participation de Chocolate, qui « allait réussir » mais s'est retrouvée en prison, est devenue un véritable succès sur Internet.

Un jeune de 17 ans originaire de Perm, Alexander Guseinov, a reçu le statut de star après la diffusion sur Internet d'une vidéo de 2 minutes enregistrée lors d'un procès pour meurtre d'un homme.

Alexander et ses amis ont traité le chauffeur de taxi de 29 ans avec une cruauté particulière, lui infligeant 96 coups de couteau. Huseynov n'a pas participé directement au meurtre et a donc été reconnu coupable de complicité du crime. Ses amis qui étaient à côté de lui sur le banc des accusés ont parlé avec éloquence de l’innocence de l’homme.

Le chocolat n'est responsable de rien, les gars, en nature ! - a assuré le complice du crime Artem Kataev. - En réalité, le garçon était sur la voie du succès. Ça n'a pas marché, ça n'a pas marché...

Des années après que l'histoire de Gopnik Chocolate soit apparue sur Internet, Alexander a expliqué à Life News comment la popularité sur Internet avait affecté sa vie.

Des inconnus ont commencé à m’envoyer des centaines de messages contenant des menaces et des insultes, essayant de rendre ma vie encore pire. Ils pensent que sans leurs messages je n’ai pas conscience de ma culpabilité ! Mais avant de m’écrire, laissez-les s’imaginer une seconde en prison à 17 ans », a déclaré Alexander à Life News. "C'est dur en prison, mais c'est là que j'ai réalisé ce qui m'était arrivé." J'ai beaucoup pensé à ce jour malheureux, à l'homme qui n'est pas là, à sa mère. Croyez-moi, cela m'a déchiré le cœur bien plus qu'une autre remarque anonyme sur Internet.

Le gars admet qu'il préférerait rester avec personne personne célèbre. Après tout, la vidéo, devenue un divertissement pour des millions de personnes, ne fait que lui rappeler pourquoi il s'est retrouvé derrière les barreaux.

Lorsqu’un ami disait de moi : « Le garçon était sur la voie du succès, ce n’était pas de la chance », il voulait dire des choses tristes. Ma vie était divisée en « avant » et « après » toute cette histoire, raconte l'ancien criminel avec de la tristesse dans les yeux. - La prison n'est pas l'avenir que j'imaginais. À 17 ans, une personne a de nombreux projets et objectifs : trouver un emploi, fonder une famille...

Selon Alexander, on lui pose souvent la question de savoir d'où vient le surnom de Chocolate. A chaque fois, il raconte à nouveau une histoire de son enfance.

Quand j'étais écolier, mes parents et moi passions nos vacances au bord de la mer. Sous le soleil du sud, j'ai été très bronzée. Quand je suis rentré chez moi, mes amis ont commencé à m'appeler en plaisantant Chocolat, et avec le temps, tout le monde s'y est habitué. Et maintenant, le bronzage s'est estompé depuis longtemps, mais le surnom reste encore aujourd'hui », sourit le gars.

En prison, Alexandre a rencontré sa fiancée par téléphone. Maintenant, avec la fille, ils rêvent d'un avenir prospère, grande famille et votre maison.

Alexander espère que lorsque ses enfants seront grands, l'histoire de la star d'Internet Chocolate restera dans le passé et sera oubliée à jamais.

Huseynov a été reconnu coupable en 2008. Avec deux amis, ils ont tué un homme de 29 ans, lui infligeant de multiples coups de couteau et tirant des coups de contrôle à bout portant avec un pistolet à air comprimé. Les malfaiteurs ont également volé une voiture à la victime, père d'un enfant d'un an et demi. Les forces de l'ordre ont ensuite restitué la voiture à la veuve de l'homme assassiné. Deux adolescents ont été condamnés à huit et dix ans de prison, l'adulte initiateur du meurtre à 19 ans.

"Le chocolat n'est responsable de rien, les gars, en réalité, le garçon était sur la voie du succès, ça n'a pas marché, ça n'a pas marché", a déclaré l'un des condamnés aux journalistes dans la salle d'audience. . La vidéo avec les commentaires des jeunes est ensuite devenue un mème Internet.

Huseynov a servi dans la colonie pendant plus de cinq ans. La base de la libération conditionnelle était son comportement exemplaire.

Les médias rapportent qu'au cours de cette période, Huseynov a rencontré par téléphone une fille avec laquelle il a l'intention de se marier librement.

"Des étrangers ont commencé à m'envoyer des centaines de messages contenant des menaces et des insultes, essayant de rendre ma vie encore pire", a déclaré Huseynov aux journalistes à propos de sa désagréable renommée.

Selon lui, il aurait reçu le surnom de Chocolat en âge scolaire, quand il est arrivé du sud, très bronzé.

"Quand un ami disait de moi : "Le garçon était sur la voie du succès, pas de chance", il voulait dire des choses tristes. Ma vie était divisée entre l'avant et l'après de toute cette histoire", a noté Huseynov. Il a exprimé l'espoir qu'avec le temps, les gens oublieront son passé.

Le chocolat apporte du bonheur : cette gourmandise a un effet bénéfique sur le cœur et les vaisseaux sanguins, grâce à la production de sérotonine il améliore l'humeur, et le glucose qu'il contient améliore les performances mentales et physiques. Bien sûr, vous devez connaître le sens des proportions, mais vous ne voulez pas !

(Total 9 photos)

9ème place. Vosges, États-Unis. L'entreprise a été fondée par la chocolatière Katharina Markof, qui a étudié son métier à Paris - probablement à partir de là. nom français. Les Vosges sont des montagnes et un département du nord-est de la France, et la plus ancienne place de la capitale française porte également ce nom. Le chocolatier américain Vosges est célèbre pour sa capacité à combiner l'incongru : par exemple, chocolat au lait avec des morceaux de lard fumé. Il y a aussi des champignons, du curry et des piments comme garnitures.

8ème place. Soma, Canada. Les fondateurs de l’entreprise lui ont donné le nom de la boisson rituelle indo-iranienne soma. Soma est mentionné dans le Rig Veda, et plus tard par Aldous Huxley dans le livre O Wonderful Nouveau Monde» (là cependant, le soma apparaît comme une drogue de synthèse).

7ème place. Lindt, Suisse. L'entreprise a été fondée en 1845 - tout a commencé avec l'ouverture d'une petite magasin de bonbonsà Zurich. Peut-être la marque de chocolat la plus classique.

6ème place. Scharffen Berger, États-Unis. Ce fabricant est célèbre chocolat d'élite Avec contenu élevé cacao.

5ème place. Michel Cluizel, France. Ils ont commencé à produire du chocolat en Normandie en 1948 et l'entreprise appartient aujourd'hui à la troisième génération. Chocolat fait soi-même- des recettes traditionnelles et nouvelles.

4ème place. Valrhona, France. L'histoire de l'entreprise commence en 1922. Ses produits sont couramment utilisés dans les restaurants haute gastronomie, généralement du chocolat noir.

3ème place. Bovetti, France. L'entreprise a été fondée en 1994, produit une masse chocolat original: avec des pétales de fleurs - violettes, lavande, roses ; avec des fruits - morceaux de banane, orange, cerise; épices - moutarde, romarin.

2ème place. Léonidas, Belgique. Fondée en 1913 à Gand par l'Américain chypriote grec Leonidas Kestekides. Bruxelles - capitale du chocolat monde, et la société belge Leonidas est l'une des plus grandes et les meilleurs fabricants chocolat dans le monde. En raison de la fraîcheur maximale des ingrédients, le chocolat Leonidas ne dure pas très longtemps.

1ère place. Amédée, Italie. L'élite Amedei a été fondée en 1990 dans la région italienne de Toscane. Les produits de cette société ont été reconnus à plusieurs reprises comme les meilleurs au monde. La barre de chocolat noir Amedei Porcelana est l'un des chocolats les plus chers au monde.

Le garçon était sur le chemin du succès, ça n'a pas marché, ça n'a pas marché— une phrase d'une vidéo sur les gopniks de Perm qui ont brutalement tué un homme pour le bien d'une radio et d'une voiture. Utilisé dans des situations où une personne a échoué ou où son succès est très douteux.

Origine

Le 22 septembre 2006, le propriétaire de l'un des garages de Perm a découvert le cadavre défiguré de Mikhaïl Goldin, 29 ans. Trois adolescents ont été accusés du meurtre brutal : Ildar Mursalimov, Alexander Guseinov (surnommé Chocolate) et Artem Kataev. A cette époque, ils avaient entre 16 et 18 ans.

Les gars se sont occupés de l'homme qui a accepté de les conduire dans sa voiture. Le 29 mars 2006, le tribunal a déclaré tous les suspects coupables et les a condamnés respectivement à 19, 10 et 8 ans de prison.

Cette histoire serait passée inaperçue sans une vidéo d'une chaîne de télévision locale faisant un reportage sur le tribunal. Les gars se comportaient calmement, saluaient leurs amis et plaisantaient. Ils n'ont pas réalisé leur culpabilité et ont été surpris de savoir pourquoi le jury les a traités sans indulgence.

L'un des complices a remarqué que son ami Guseinov (Chocolat) était innocent du crime et a prononcé la phrase qui est devenue plus tard un mème : « Le chocolat n'est coupable de rien. Le garçon était sur la voie du succès, mais ça n’a pas marché, ça n’a pas marché. »

En 2011, Huseynov a été libéré sous condition. Une nouvelle interview a été publiée avec lui, dans laquelle l'ancien prisonnier a raconté ce qu'il ressent face à une renommée douteuse et au mème "Le gamin était sur la voie du succès".

Signification

Le mème « L’enfant était sur la voie du succès » est utilisé de manière ironique pour souligner les échecs ou les réalisations douteuses de quelqu’un.

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